宜蘭縣政府昨赴頭城舉辦今年首場基層座談會,一改往年整個行政區一起邀請的大型座談會,今年嘗試以小型座談會方式舉辦,分梯次讓地方人士暢所欲言,縣府也可與地方充分溝通。昨討論主題為頭城轉運站,縣府目標紓緩觀光交通,不過,地方則希望能進一步結合地區運輸。



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頭城地區由於近年來的烏石港賞鯨船、外澳衝浪、蘭陽博物館等觀光行程陸續興起,頭城觀光人數迅速成長;不過,人潮湧現也凸顯出頭城欠缺完善的大客車停靠空間與轉乘接駁場所。縣府因此在烏石港遊客中心旁規畫興建頭城轉運站,提供觀光旅客接駁運輸,目前剛動工,預計今年底可完工。

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縣府官員先向地方里長、民代簡報頭城轉運站規畫內容與後續效益,地方人士隨後紛紛發表意見,認為轉運站的立意良好,但是卻跟地方交通發展關聯性低,因為設在烏石港裡頭,距離市區有段距離,只單純解決觀光交通問題,卻沒考慮到地方運輸發展「老人家常搭公車,在烏石港上下車不方便啦。」另外,鎮民代表會主席柳萬順提到,烏石港航道淤積一事,縣府過去常將清淤推給漁業署,港內淤積造成漁民困擾,希望縣府能擔起責任,盡速清淤。另外,台2庚山腳道路也要盡速興建,才能徹底解決頭城整體交通。代理縣長吳澤成表示,縣府向行政院提出的「前瞻基礎建設計畫」,除了北宜直鐵加鐵路高架捷運化之外,另外一個重點就是「台2庚山腳道路」,否則,現在宜蘭現有的3條東西向道路,東不到東、西也不到西,的確需要一個完整的山腳道路來解決地區交通。另外,烏石港航道淤積問題,吳澤成向地方致歉並強調,航道視同路面道路,必須保持暢通,不應該、也不容許出現淤積,縣府會以開口契約方式,只要一發現淤積就立即請廠商出面清淤。最後,吳澤成說,轉運站的功能是整合國道客運與地區公車,如今地方有意見回饋給縣府,縣府也會想辦法,找出如何連結地方交通接駁的方式。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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